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Anatomy of a Great Electric Cycle

Anatomie d'un grand cycle électrique

May 23

Aspects clés qui rendent un cycle électronique grand? Découvrons!

Alors que le monde s'embrasse pour le développement durable et la technologie plus économe en carburant, les cycles électriques se préparent et pour toutes les bonnes raisons. C’est la solution la plus simpliste pour tous les problèmes de trajet des grandes villes dans le monde entier. Et bien que les e-cycles soient ici depuis très longtemps (depuis le XVIIIe siècle, c'est précis), ce n'est que maintenant que nous voyons son augmentation du marché. 

Bien que l'anatomie d'un cycle et d'un cycle électronique soit presque identique, il existe quelques composants qui rendent ce dernier unique. Se demandant ce qui fait un cycle électrique, un vraiment Super? Quelle est l'anatomie qui maintient l'épreuve du temps? Jetons un coup d'œil. 

Cadre

Sans aucun doute, le cadre est ce qui fait non seulement un cycle électrique, mais tout cycle résiste à n'importe quel terrain. Le type de matériau et de géométrie jouent un rôle central dans la formation de l'expérience de conduite. Des matériaux comme l'aluminium et la fibre de carbone sont les plus favorisés compte tenu de leurs propriétés légères et durables. La géométrie du cadre détermine la posture et la stabilité, ce qui le rend primordial lorsqu'il s'agit de choisir le bon cycle électrique. Un cadre bien conçu garantit non seulement la stabilité, mais vous assurez également de ne pas avoir l'air hors style à aucun moment.

Moteur

Qu'est-ce qu'un monde sans grand cœur, hein? Il en va de même pour un cycle électrique. Le moteur en est le cœur, responsable de la conversion de l'énergie électrique en puissance mécanique - en mots simples - c'est ce qui vous propulse à l'avance lorsque vous accélérez. Les moteurs les plus courants que vous trouverez sur un cycle électronique sont placés sur le centre avant ou arrière pour alimenter directement la roue ou sur le cadre pour alimenter la chaîne. La puissance de puissance du moteur est un autre facteur crucial. La puissance de moteur garantit que le cycle électrique répond aux besoins spécifiques du cavalier, plus il est long, plus vous allez longtemps. Cela facilite la tâche lorsque vous montez ou que vous visitiez votre restaurant préféré que vous n'êtes pas allé depuis un certain temps parce que le trajet est terrible. La gamme varie généralement de 250 watts à 750 watts avec une vitesse variant entre 25 km / h à 45 km / h en fonction des lois et réglementations du pays, ce qui pourrait ne pas sembler beaucoup, mais il est donné que le morceau de sa structure est toujours un cycle. Brisez les limites de vitesse (pas littéralement) sans obtenir de billet, à quel point est-ce cool ?! 

Batterie

Un moteur puissant a besoin d'une source d'alimentation tout aussi robuste, et c'est là que la batterie entre en jeu. La capacité de la batterie détermine la plage du cycle électrique, ce qui en fait un facteur crucial en ce qui concerne les longs trajets. Lithium-ion batteurs sont les plus préférables étant donné leur équilibre entre la densité d'énergie et le poids. Le placement de la batterie contribue également beaucoup en ce qui concerne la répartition du poids, la stabilité et le confort tout au long de votre conduite.

Système de contrôle 

Vous avez la source de puissance, vous avez le cœur, maintenant il a besoin d'un cerveau. Un système de contrôle orchestre une gestion efficace de l'alimentation en régulant le flux d'électricité de la batterie au moteur, assurant une accélération en douceur et des performances optimales. L'interface utilisateur permet aux cyclistes de contrôler les niveaux de puissance et de surveiller les informations vitales. Une interface conviviale améliore l'expérience globale et s'assure que vous avez un contrôle complet sur votre cycle électrique.

Freins

Vous êtes en balade… le vent coule dans vos cheveux, ce n'est pas le Tour de France mais maintenant ça ressemble, soudain, un chien rencontre et vous tirez les freins aussi fort que vous le pouvez mais vous finissez dans une gouttière, maintenant … Nous ne voulons pas ça, n'est-ce pas? Les freins sont un facteur crucial, peu importe s'il s'agit d'un vélo électrique ou d'une voiture. Les freins à disque sont devenus la norme aujourd'hui, offrant une puissance d'arrêt fiable même dans des conditions humides. Cela améliore non seulement l'efficacité du freinage, mais contribue également à l'efficacité énergétique globale du cycle électrique, en vous assurant de ne pas vous retrouver dans un fossé. 

Suspension

Selon le type d'utilisation, choisissez le bon type de vélo électrique sans compromettre la sécurité et la confortabilité. Chacun est construit différemment, tout comme la capacité de gérer différents terrains. Pour les cyclistes qui s'aventurent au-delà des routes de la ville, un système de suspension fiable devient indispensable. Les cycles électroniques comme les cycles traditionnels sont également livrés avec des amortisseurs avant et arrière pour un meilleur confort. Le type de suspension choisie dépend de l'utilisation prévue - qu'il s'agisse de rouler tranquillement sur des chemins pavés ou des aventures hors route qui exigent une absorption de choc robuste, une bonne suspension s'assurera toujours que vos manèges sont confortables tout au long du voyage.

Terrain

Le type de terrain que vous prévoyez de jouer joue un rôle majeur dans le choix du bon cycle électrique. Chaque cycle est construit différemment, l'anatomie varie en fonction du type de terrain qu'il peut gérer. Vous ne pouvez pas vous déplacer tout-terrain sur un vélo électrique destiné aux déplacements, tout comme la façon dont vous ne pouvez pas monter un cheval tous les jours pour travailler (amusant à y penser). Chaque vélo électrique est livré avec ses propres limitations, sachant quel type conviendra à vos besoins vous aidera à long terme. 

Lumières

Imaginez que vous revenez du travail et que les réverbères sont éteints, vous pédalez lentement et atteignez la maison tard, quelle déception! Comme tout autre véhicule, un cycle électrique a également besoin d'un phare et d'un feu arrière appropriés, cela vous assure de tout voir clairement et que vous ne frappez pas un accroc sur vos manèges après le coucher du soleil. 

C’est tout le monde - et maintenant que vous avez un tour sur ce qui fait un cycle électronique… un cycle électronique, et que vous êtes plus intrigué que jamais, allez faire un essai. Connaissez vos besoins et vos préférences avant de plonger dans un seul, et plus important encore, amusez-vous!

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